கட்டுமானத் தளத்தில் பீம் மற்றும் சுழலும் கிளாம்புகளின் பயன்பாடு

கட்டுமானத் தள கிளாம்புகளின் வகைகள் மற்றும் கட்டமைப்பு செயல்பாடுகள்

நவீன திண்மத் தளங்களின் அமைப்புகள் எல்லாவற்றையும் உறுதியாக நிற்க வைக்க மூன்று முக்கிய வகையான கிளாம்புகளை சார்ந்துள்ளன: செங்குத்து கோண கிளாம்புகள், சுழலும் தாடை கிளாம்புகள் மற்றும் பீம் கிளாம்புகள். இந்த வெவ்வேறு கிளாம்புகள் குழாய்கள் மற்றும் பீம்களை இணைக்கும்போது மிகவும் குறிப்பிட்ட பணிகளைச் செய்கின்றன. துறையில் சில ஆராய்ச்சிகளின்படி, கிடைக்கும் எந்த பூட்டுகளையாவது பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, பணிக்கு ஏற்ற சரியான கிளாம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது கட்டமைப்பின் மீது எடை பரவுவதை சுமார் 40% அளவுக்கு மேம்படுத்த முடியும். கட்டுமானத் தளங்களில் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கு இதுபோன்ற மேம்பாடு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகும்.

திண்மத் தள கிளாம்பு வகைகளின் சுருக்கம்: செங்கோண, சுழலும் தாடை மற்றும் பீம் கிளாம்புகள்

கட்டிடங்களை புதிதாக கட்டும்போது, 90 டிகிரி கோணங்களை உருவாக்க, வலது கோண பிணைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சுழலும் வடிவங்களும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஏனெனில் அவை 15 டிகிரி முதல் 135 டிகிரி வரை எந்த கோணத்தையும் கையாள முடியும். இது சிக்கலான வடிவங்கள் மற்றும் சீரற்ற கட்டமைப்புகளுக்கு சிறந்தது. பின்னர், கோடு பிணைப்புகள் உள்ளன, அவை அடிப்படையில் தளவாட அமைப்புகளை நேரடியாக எஃகு I கோடுகள் அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் சுவர்கள் போன்றவற்றில் இணைக்கின்றன. கடந்த ஆண்டு வெளியிடப்பட்ட சில தொழில் ஆராய்ச்சிகளின்படி, இந்த கம்பி பிளாம் க்ளாம்ப்ஸ், நாடு முழுவதும் உள்ள தொழில்துறை தளவாட அமைப்புகளில் காணப்படும் அனைத்து இணைப்புகளில் 62 சதவீதத்தை உருவாக்குகின்றன, ஏனெனில் தொழிலாளர்களுக்கு பல சூழ்நிலைகளில் நன்றாக வேலை செய்யும் ஒன்று தேவைப்படுகிறது.

கம்பிகளை ஆதரிப்பதற்கான தளவாடங்களை உறுதிப்படுத்துவதில் கம்பி பிளாம்ஸ் கட்டமைப்பு பங்கு

பீம் க்ளாம்ப்ஸ் இந்த வலுவான எஃகு வாய்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை கிடைமட்ட ஆதரவுகளைப் பிடித்துக் கொள்கின்றன, அடிப்படையில் தற்காலிக வேலை தளங்களுக்கும் முக்கிய கட்டிட கட்டமைப்பிற்கும் இடையில் இணைப்புகளாக செயல்படுகின்றன. அவை தொடர்பு கொள்ளும் மேற்பரப்புகள் குறிப்பாக சிரைகளால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன அதனால் அவை இயக்கம் அல்லது அதிர்வு இருக்கும் போது சுற்றி வளைந்து செல்லாது. இந்த பிணைப்புகள் 3.5 கிலோநெவுட்டன் வலிமைக்கு உட்படுத்தப்பட்டாலும் உறுதியாக இருக்கும் என்று சோதனைகள் காட்டுகின்றன. கூரைகள் அல்லது பாலங்களில் பணிபுரியும் கட்டுமான குழுக்களுக்கு, பீம் கிளாம்ப்ஸ் அத்தியாவசிய உபகரணங்களாக மாறும், ஏனென்றால் வழக்கமான தரையில் நங்கூரங்கள் அந்த சூழ்நிலைகளில் வேலை செய்யாது. அவை நிலையான தன்மையை வழங்குகின்றன. ஏற்கனவே உள்ள கட்டமைப்புகளில் துளைக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லாமல், இது நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் ஏற்கனவே உள்ளவற்றின் ஒருமைப்பாட்டை பாதுகாக்கிறது.

90 டிகிரி இணைப்புகளுக்கான வலது கோண பிணைப்புகள் மற்றும் அவற்றின் சுமை மாற்ற திறன்

செங்குத்து-கணக்கெடுப்பு இணைப்புகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட, வலது கோண பிணைப்புகள் துல்லியமாக வார்ப்பட்ட கூறுகள் மூலம் 98% உலோக-க்கு-உலோக தொடர்புகளை அடைகின்றன. கள சோதனைகள் இந்த பிணைப்புகள் வெறும் செங்குத்து சுமை கீழ் சுழலும் மாதிரிகள் விட 23% இணைப்பு இறுக்கத்தை பராமரிக்க நிரூபிக்கின்றன, பல நிலை தளவாட தளங்களுக்கான அவற்றை சிறப்பாக செய்கிறது.

தரமற்ற கூட்டு அமைப்பில் பல்துறை இணைப்பிகளாக சுழலும் பிணைப்புகள்

360° சுழற்சி திறன்களைக் கொண்ட, சுழலும் பிணைப்புகள் வளைந்த முகப்பு போன்ற சீரற்ற கட்டமைப்புகளில் செங்குத்து ஆதரவை அனுமதிக்கின்றன. அவற்றின் இரட்டை அச்சு சரிசெய்தல் இணைப்பு வலிமையை பாதிக்காமல் 5° வரை கதிர் தவறான சீரமைப்பிற்கு இடமளிக்கிறது, இருப்பினும் பொறியாளர்கள் நீண்ட கால பயன்பாட்டின் போது நிலையான பிணைப்புகளை விட 15% அடிக்கடி முறுக்கு சோதனைகள் தேவைப்படுகின்றன என்று குறிப்பிடுகின்றனர்.

[^1]: 2023 சர்வதேச கட்டிடக்கலை பாதுகாப்பு நிறுவனம் (ISSI) அறிக்கையின் தரவு
[^2]: EN 74-1:2022 தரங்களின்படி சுயாதீன ஆய்வக சோதனைகளின் முடிவுகள்

சுழலும் மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய பிணைப்புகளின் பொருந்தக்கூடிய தன்மை மற்றும் தளவாடத்தன்மை

சிக்கலான அல்லது ஒழுங்கற்ற கட்டமைப்புகளில் இயங்கும் கோணங்களுக்கான சுழலும் தாழ் கிளாம்புகள்

சுழலும் தாழ் கிளாம்புகள் சுமார் 280 பாகைகள் சுழற்சி வழங்குகின்றன, இது நேரான கோடுகளாக மட்டும் இல்லாத சவாலான கூடை வேலைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கின்றன. ஸ்பைரல் படிக்கட்டுகள் அல்லது நடுக்க பலப்படுத்தல் தேவைப்படும் கட்டிடங்களை நினைத்துப் பாருங்கள். இந்த கிளாம்புகளை நாங்கள் சோதித்தபோது, 45 பாகை கோணங்களில் கூட இவை முழு சுமைத் திறனை தாங்கின, பாலங்களிலோ அல்லது வட்ட கோபுரங்களிலோ மூலைவிட்ட ஆதரவுகளை பாதுகாப்பாக பொருத்தும்போது இது உண்மையிலேயே முக்கியமானது. இவற்றை வேறுபடுத்துவது இந்த இரு-அச்சு சுழல் அமைப்பு, இது ±12 பாகைகள் சீரற்ற சீரமைப்பை சமாளிக்கிறது. பொருத்தும்போது கதிர்களை மாற்ற தேவையில்லை, இது நகர்ப்புறங்களில் உள்ள கட்டுமான தளங்களில் எப்போதும் இடம் மதிப்புமிக்கதாக இருப்பதால் நேரத்தை சேமிக்கிறது.

மாறுபடும் கதிர் அளவுகள் மற்றும் தள மாற்றங்களுக்கான சரிசெய்யக்கூடிய கதிர் கிளாம்புகள்

சிறுமி மையப்படுத்தும் கதிர் கிளாம்புகள் 3½ அங்குலம் முதல் 10½ அங்குலம் வரை உள்ள ஃபிளான்ச் அகலங்களை சந்திக்க முடியும், இதற்கு காரணம் அவற்றின் நகரக்கூடிய கேம் வடிவமைப்பு ஆகும். இதன் பொருள், பல்வேறு அளவுகளிலான I-பீம்கள் உள்ள தளங்களில் பணியாற்றும் கட்டுமான ஒப்பந்ததாரர்கள் இனி பல்வேறு வகையான கிளாம்புகளை சுற்றி வைத்திருக்க தேவையில்லை. கடந்த ஆண்டு வெளியிடப்பட்ட ஆய்வு ஒன்று, பல்வேறு கட்டுமான நடைமுறைகளின் பாதுகாப்பு பற்றி ஆராய்ந்ததில், இந்த சரிசெய்யக்கூடிய பதிப்புகளைப் பயன்படுத்திய தொழிலாளர்கள், நாடு முழுவதும் மருத்துவமனைகளை விரிவாக்கும் போது, சாதாரண நிலையான அகல விருப்பங்களை மட்டுமே பயன்படுத்திய அணிகளை விட 30 சதவீதம் வேகமாக கட்டமைப்புகளில் மாற்றங்களை முடித்ததாக தெரிவிக்கிறது. ஆனால் உண்மையில் என்ன தனித்து நிற்கிறது என்றால், உண்மையான சூழ்நிலைகளில் அவை எவ்வளவு நீடித்து நிற்கின்றன என்பதுதான். பிடிப்புப் பகுதிகளில் உள்ள சிறப்பு டங்ஸ்டன் பூச்சு, இழைகளுக்கு எந்த சேதமும் ஏற்படாமல் குறைந்தபட்சம் பத்து முறை அவற்றை நகர்த்த அனுமதிக்கிறது, அதே நிலைமையில் சாதாரண துருப்பிடிக்காத மாற்றுகளை விட இது உண்மையான பணித்தளங்களில் நடத்தப்படும் அழுத்த சோதனைகளில் சமாளிக்க முடியாது.

கட்டுமானத் தளபாடங்களின் பிடியின் பொருள் நீடித்தன்மை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் எதிர்ப்பு

நீண்டகால நீடித்தன்மை மற்றும் அழிவு எதிர்ப்புக்கான கால்வனைசேற்றப்பட்ட எஃகு கட்டுமானம்

ஸ்காஃபோல்டிங் கிளாம்புகளுக்கு, அவற்றின் கட்டமைப்பு வலிமையை பாதுகாத்துக் கொண்டே மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் அழுத்த சுழற்சிகளைத் தாங்கக்கூடிய பொருட்கள் தேவை. துறையில் சமீபத்திய ஆராய்ச்சிகளின்படி, தற்போது கிடைக்கக்கூடிய சிறந்த விருப்பமாக கால்வனைசேஷன் செய்யப்பட்ட எஃகு உள்ளது. கடந்த ஆண்டு ஷெல்டர்ஆர்சி நடத்திய ஆய்வுகளின்படி, இந்த பூச்சு பூசப்பட்ட பதிப்புகள் சாதாரண எஃகு பதிப்புகளை விட இருமடங்கு நீண்ட காலம் நிலைக்கின்றன, பின்னர் மாற்றம் தேவைப்படுகிறது. இந்த துத்தநாக-இரும்பு உலோகக்கலவை சேதத்தை எதிர்ப்பதில் எவ்வாறு மிகவும் நல்லதாக உள்ளது? உண்மையில், இது இரண்டு வழிகளில் செயல்படுகிறது. முதலில், ஆக்ஸிஜனுக்கு ஆளாகும்போது அது சுய தியாகம் செய்துகொள்கிறது, இதனால் துருப்பிடிப்பதை தடுக்கிறது. இரண்டாவதாக, நேரத்தில் உராய்வுக்கு எதிராக சிறப்பாக நிற்கும் ஒரு உறுதியான வெளிப்புற ஓடு உள்ளது. துல்லிய உற்பத்தி இதில் எவ்வாறு பங்களிக்கிறது என்பதையும் மறக்க வேண்டாம். உற்பத்தியின்போது தயாரிப்பாளர்கள் சிறப்பு கவனத்தை செலுத்தும்போது, பொருளில் சிறிய விரிசல்கள் குறைவாக உருவாகின்றன—இவைதான் துருப்பிடிப்பு தொடங்கும் இடங்கள்.

கடுமையான சூழல்களில் அழுக்கு எதிர்ப்பு: பாலங்கள், கடற்கரை மற்றும் தொழில்துறை இடங்கள்

கடலோரங்களில், வேதியியல் நிறுவனங்களில் அல்லது பனி உருக்கும் உப்புகள் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படும் பாலங்களில் கிளாம்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, பொறியாளர்கள் பொருட்கள் சுற்றுச்சூழல் சேதத்திற்கு எவ்வளவு எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டவை என்பதில் மிகவும் கவனம் செலுத்துகின்றனர். உப்புத் தெளிப்பு அறைகளில் நடத்தப்பட்ட சோதனைகள் 2022-இல் சன்ஜெலெக் வெளியிட்ட ஆராய்ச்சியின்படி, கால்வனைசேஷன் செய்யப்பட்ட கிளாம்புகள் 1,200 மணிநேரத்திற்கும் மேலாக சரியாக செயல்பட முடியும், இது பவுடர் கோட்டிங் மாற்றுகளை விட ஏறத்தாழ மூன்று மடங்கு நீண்ட காலமாகும். மிக அதிக உப்பு அடர்த்தி கொண்ட கடல் சார்ந்த நிறுவல்களுக்கு, குளோரைடுகளால் ஏற்படும் துளைகளுக்கு சிறந்த பாதுகாப்பை வழங்கும் குரோமியம்-நிக்கல் உலோகக்கலவைகளைக் கொண்ட ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் வகைகள் தேவைப்படுகின்றன. பராமரிப்பில் மட்டுமே சேமிக்கப்படும் பணம் மிக பெரிய வித்தியாசத்தை உருவாக்குகிறது. கடலோர நீண்டகால அடிப்படை கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கான உண்மை உலக தணிக்கைகள், இந்த எதிர்ப்பு வடிவமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவது பல ஆண்டுகளில் பழுதுபார்க்கும் செலவுகளை 37 சதவீதம் வரை குறைக்கிறது என்பதைக் கண்டறிந்துள்ளன.

பீம் கிளாம்புகளின் சுமைத் திறன், செயல்திறன் மற்றும் உண்மை உலக சோதனை

நிலையான நிலைமைகளின் கீழ் நிலையான மற்றும் சுழலும் பீம் கிளாம்புகளுக்கான ஏற்றுமதி திறன் அளவுகோல்கள்

நிலையான பீம் கிளாம்புகள் பொதுவாக அவற்றின் சுழலும் பதிப்புகளை விட மிக அதிக சுமையை சுமக்கின்றன. நிலையான மாதிரிகள் மிகவும் உறுதியாக கட்டப்பட்டிருப்பதால், சுமார் 3,500 முதல் 4,200 பவுண்ட் வரை நிலையான திறன் என்பது சுழலும் கிளாம்புகளுக்கான 2,800 முதல் 3,300 பவுண்ட் வரை இருப்பதற்கு எதிராக உள்ளது. ANSI/ASSE A10.8-2019 வழிகாட்டுதல்களின்படி சமீபத்திய சில சுயாதீன சோதனைகள் இந்த எண்களை உறுதிப்படுத்துகின்றன. ஆனால் சுவாரஸ்யமாக, பல திசைகளிலிருந்து உண்மை உலக நிலைமைகளை அனுகுவது போன்ற சிக்கலான அழுத்த சோதனைகளில் சுழலும் கிளாம்புகள் உண்மையில் எதிர்பார்த்ததை விட 12 சதவீதம் மோசமாக செயல்பட்டன. பாதுகாப்பு இங்கே மற்றொரு முக்கியமான கருத்துமுனை. உலோகம் ஆண்டுகள் பயன்பாட்டுக்குப் பிறகு சோர்வடைதல் மற்றும் இணைப்புகள் மெல்ல மெல்ல அழிதல் போன்ற விஷயங்களை சமாளிக்க குறைந்தது நான்கு மடங்கு பாதுகாப்பு காரணியை தயாரிப்பாளர்கள் உருவாக்க வேண்டும்.

உயர்ந்த கட்டடங்களில் உள்ள ஸ்காஃபோல்டிங்கில் இயங்கும் மற்றும் மையப்படுத்தப்படாத சுமைகளின் கீழ் கட்டமைப்பு செயல்திறன்

சுயாதீனமாக மேற்கொள்ளப்பட்ட சோதனைகள், 30 மைல்/மணி நேரத்திற்கும் அதிகமான வேகத்தில் காற்று வீசும்போது, பீம் கிளாம்புகள் அவற்றின் தரப்பட்ட வலிமையில் 18 முதல் 22 சதவீதம் வரை இழக்கின்றன என்பதைக் காட்டுகின்றன. தளங்கள் அல்லது பாதுகாப்பு ரெயில்கள் போன்றவற்றை பணியாளர்கள் பொருத்தும்போது, சுமை எப்போதும் சரியாக மையப்படுத்தப்படுவதில்லை. இந்த மையமில்லா சுமை, கிளாம்புகளின் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது; சில சமயங்களில் அவற்றின் திறன் 35% அளவுக்கு குறையலாம். வானளாவிய கட்டிடங்களுக்கு, பராமரிப்பு குழுக்கள் போல்ட்களின் இறுக்கத்தை குறைந்தது இரண்டு மாதங்களுக்கு ஒருமுறையாவது சரிபார்க்க வேண்டும். அடிக்கடி பயன்பாட்டால் ஏற்படும் அதிர்வு, இந்த முக்கியமான பிணைப்புகளை மெதுவாக தளர்த்துகிறது; தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்படாவிட்டால், ஒவ்வொரு ஆண்டும் 8 முதல் 10 நியூட்டன் மீட்டர் வரை டார்க் இழப்பு ஏற்படும்.

தயாரிப்பாளர் கூற்றுகளையும் உண்மை-உலக சோதனையையும் மதிப்பீடு: அதிகமாக மதிப்பிடப்பட்ட சுமை தரநிலைகளை எதிர்கொள்வது

2023-இல், ஆராய்ச்சியாளர்கள் 42 வெவ்வேறு வணிக ஸ்காஃபோல்டிங் கிளாம்புகளை ஆராய்ந்து, ஒரு அதிர்ச்சியூட்டும் உண்மையைக் கண்டறிந்தனர்: கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வீழ்ச்சி சோதனைகளில் வைக்கப்பட்டபோது, அவை கூறிய எடை வரம்புகளை உண்மையில் தாங்க முடியாத நிலை ஏறத்தாழ மூன்றில் ஒரு பகுதி கிளாம்புகளுக்கு இருந்தது. இதற்கான காரணம்? பல நிறுவனங்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளை 'சிறப்பான நிலைமைகளில்' சோதிக்கின்றன, அதாவது மிகையான வெப்பநிலை மாற்றங்கள் அல்லது இயந்திரங்களில் தூசி புகுவது போன்ற நடைமுறை சூழ்நிலைகளை புறக்கணிக்கின்றன. இதனால்தான் சமீபத்தில் சுயாதீன சான்றிதழ் அமைப்புகள் மிகவும் கண்டிப்பான சோதனைகளை தேவைப்படுத்தத் தொடங்கின. இப்போது தயாரிப்பாளர்கள் தங்கள் கிளாம்புகள் 500-க்கும் மேற்பட்ட முறை ஏற்றங்களையும், உப்பு நீர் வெளிப்பாட்டையும் சமாளிக்க முடியும் என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும்; அதற்குப் பிறகே அவர்களின் கூற்றுகள் யாராலும் கருத்தில் கொள்ளப்படுகின்றன.

ஸ்காஃபோல்டிங் கிளாம்புகளுக்கான சர்வதேச பாதுகாப்பு தரநிலைகளுடன் ஒத்துப்போதல்

அமைப்பு நேர்மை மற்றும் பாதுகாப்புக்கான AS 1576, BS 1139 மற்றும் EN 74 தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்தல்

ஆஸ்திரேலியாவில் AS 1576, பிரிட்டனில் BS 1139 மற்றும் ஐரோப்பாவில் EN 74 ஆகியவற்றுக்கு ஏற்ப ஸ்காஃபோல்டிங் கிளாம்புகள் இணங்கினால், உலகெங்கிலும் உள்ள கட்டுமானத் தளங்களில் சிறப்பாகச் செயல்படக்கூடிய ஒரு பொதுவான பாதுகாப்பு அடிப்படையை உருவாக்குகின்றன. ஆஸ்திரேலியத் தரம் AS 1576 உண்மையில் மிக அதிக சுமைகளைக் கையாளும்போது 500 MPa வரை இழுவை வலிமையைத் தாங்கக்கூடிய பொருட்களை தேவைப்படுத்துகிறது. இதற்கிடையில், பிரிட்டனில் BS 1139 எல்லாம் சரியாக பொருந்துவதை உறுதி செய்வதில் கவனம் செலுத்துகிறது, குழாய்கள் பிரச்சினையின்றி இணைக்கப்படுவதற்காக அளவுகளை சுமார் 1.5mm உள்ளே துல்லியமாக வைத்திருக்கிறது. ஐரோப்பிய EN 74 சான்றளிக்கப்பட்ட கிளாம்புகள் பல்வேறு கோணங்களில் 10 kN சுமைகளை தொடர்ந்து சோதனை செய்யப்படுகின்றன, இதை ஸ்காஃபோல்டிங் பாதுகாப்பு குறித்த பல்வேறு ஆய்வுகள் உறுதி செய்துள்ளன. சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், தயாரிப்பாளர்கள் இந்தத் தரங்களுக்கு எதிராக மூன்றாம் தரப்பு சரிபார்ப்பைப் பெறும்போது, 2023இல் வெளியிடப்பட்ட ஸ்காஃபோல்டிங் பாதுகாப்பு அறிக்கையின்படி, சரியான சான்றிதழ் இல்லாதவற்றை விட மொத்த கிளாம்பு தோல்விகள் சுமார் 83 சதவீதம் குறைகின்றன.

தரப்படுத்தப்பட்ட கிளாம்புகள் தளப் பாதுகாப்பு, ஆய்வு தயார்நிலை மற்றும் ஒழுங்குமுறை இணக்கத்தை எவ்வாறு மேம்படுத்துகின்றன

தரப்படுத்தப்பட்ட கிளாம்புகளைப் பொறுத்தவரை, அவை பல்வேறு பகுதிகளில் இணக்கத்திற்கான செயல்முறையை எளிமைப்படுத்த உதவுகின்றன, ஏனெனில் பெரும்பாலான நீதியாயத்திகள் அவற்றின் ஆவணங்களை முன்கூட்டியே ஏற்றுக்கொள்கின்றன. இந்த ஆவணங்களில் பொதுவாக அனைத்து தேவையான பொருள் சான்றிதழ்கள் மற்றும் சுமை சோதனை தகவல்களும் அடங்கியிருக்கும். BS 1139 இணக்கமான பாகங்களைப் பயன்படுத்தும் கட்டுமானத் திட்டங்கள் பிறவற்றை விட சுமார் 40% வேகமாக ஆய்வு அங்கீகாரத்தைப் பெறுகின்றன. ஏன்? ஏனெனில் அந்த டார்க் அளவுகள் என்ன என்பதை (பொதுவாக 8 முதல் 10 நியூட்டன் மீட்டர்) அனைவரும் அறிந்திருக்கிறார்கள், மேலும் தளத்திலேயே கால்வனைசேஷன் தடிமனை எளிதாகச் சரிபார்க்க முடிகிறது. அவசரகாலங்களில் விரைவான பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படும்போது இன்னொரு பெரிய நன்மை உள்ளது. ஒப்புதல் பிரச்சினைகளைப் பற்றி கவலைப்படாமல் கட்டிட காப்பாளர்கள் எந்த விற்பனையாளரிடமிருந்தும் மாற்றுப் பாகங்களை எடுத்துக்கொள்ளலாம், இது நேரத்தை சேமிக்கிறது மற்றும் கட்டமைப்புகள் பாதுகாப்பாகவும் நிலையாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

தேவையான கேள்விகள்

• தொங்குதளங்களுக்கான முக்கிய கிளாம்புகளின் வகைகள் என்ன?
  ஸ்காஃபோல்டிங் கிளாம்புகளின் முக்கிய வகைகள் செங்குத்து கோண கிளாம்புகள், சுழலும் தாடை கிளாம்புகள் மற்றும் பீம் கிளாம்புகள் ஆகும்.
• 90-டிகிரி இணைப்புகளுக்கு ஏன் செங்குத்து கோண கிளாம்புகள் முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகின்றன?
  செங்குத்து கோண கிளாம்புகள் செங்குத்தான சுமையில் ஸ்விவல் மாதிரிகளை விட 23% சிறப்பான இணைப்பு நெருக்கத்தை பராமரிக்கும் வகையில் 98% உலோக-உலோக தொடர்பை அடைகின்றன.
• கட்டுமானத்தில் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதில் பீம் கிளாம்புகள் எவ்வாறு உதவுகின்றன?
  பீம் கிளாம்புகள் தற்காலிக பணி தளங்களை கட்டடத்தின் முக்கிய அமைப்புடன் துளையிடாமல் இணைக்கின்றன, இது நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள அமைப்புகளை பாதுகாக்கிறது.
• நீடித்தன்மையை உறுதி செய்ய ஸ்காஃபோல்டிங் கிளாம்புகளுக்கு எந்த பொருள் முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது?
  நீண்டகால நீடித்தன்மை மற்றும் அழிவு எதிர்ப்பு காரணமாக துருப்பிடிப்பு மற்றும் அமைப்பு சேதத்தை நேரத்தில் தடுப்பதற்காக கால்வனைசேஷன் செய்யப்பட்ட எஃகு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது.
• AS 1576, BS 1139 மற்றும் EN 74 போன்ற சர்வதேச பாதுகாப்பு தரநிலைகளுக்கு இணங்குவது எவ்வளவு முக்கியம்?
  இந்த தரநிலைகளுக்கு இணங்குவது அமைப்பு ஒருமைப்பாட்டையும் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கிறது, கிளாம்பு தோல்விகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் உலகளவில் ஆய்வு செயல்முறைகளை எளிமைப்படுத்துகிறது.