EN
מדוע טכנולוגיית המקלעת לשחרור מהיר של סcaffolding משנה את היעילות באתר
הסרת תקעים (סcaffolding) בדרך כלל אורכת כ-30–40 אחוז מזמן העבודה הכולל באתרי בנייה, מה שגורם לעיכובים משמעותיים בהגעה לסיום הפרויקטים כמתוכנן. טכנולוגיית המנעולים בעלי השחרור המהיר החדשה משנה לחלוטין את התמונה. למנעולים האלה יש מנגנוני קאם שמביאים לפירוק החיבורים תוך שניות ספורות, במקום לתהליך ממושך, וללא צורך בכלים מיוחדים או בכוח גולמי. קבלנים דיווחו על חיסכון של יותר מ-50 שעות עבודה כשעובדים עם תקעים בשטח של 10,000 רגל רבועה, מה שמאיץ את הקצב של הפרויקטים ומשפר את הבטיחות של העובדים, מאחר שהם מבזבזים פחות זמן על טיפוס בזמן הסרה. בנוסף, הרכיבים נשארים במצב טוב יותר בעת פירוק, כך שהציוד נמשך כשלוש שנים נוספות, בהתבסס על ניתוח התעשייה שלנו. בפרויקטים שבהם משתמשים במערכות מודולריות מוקדמות (prefab), מנעולי השחרור המהיר מאפשרים לצוותים לחזור להשתמש בחומרים עבור ערכות שונות כמעט תוך לילה. מה שהיה פעם פריט הוצאה פשוט הופך לאלמנט שתרומה אמיתית לייעילות.
עיצוב מכני أساسي של מחבר תקוע למסגרת מהירה
מנגנון שחרור מופעל על ידי כף: מהירות, אמינות ותאימות לתקן EN 12811-1
מנגנוני שחרור המופעלים על ידי קמֶר החליפו את מערכות החריצים הישנות שהסתמכו על חוטי ברגים, הודות לגישת הניעור באמצעות מוט שמאפשרת לעובדים לשחרר את המאחזים בתנועה חלקה אחת. מה שמייחד את המערכת הזו הוא שהיא מקצרת למעשה את הזמן הדרוש להסרת המאחזים בקרוב לשלושה רבעים, תוך שמירה על כל הדרישות שנקבעו בתקן EN 12811-1 בנוגע לשלמות המבנית. אפשרויות מסורתיות מבוססות חוטי ברגים נוטות להתקלע או להתחבש במהלך הפעולה, אך לא בעיצובים החדשים הללו. הקמֶר העשוי פלדה מוקשה מפזר את הלחץ לאורך כל שטח המשטח המחבר, מה שמבטל את החשש מבעיות של חריצה לא תקינה. בבדיקות שדה נצפו מנגנונים אלו עומדים על יותר מעשרים אלף מחזורי פעילות ללא כשל, גם תחת עומסים רציפים של 3 kN. עמידות כזו הופכת אותם אידיאליים למשימות חוזרות, כגון בדיקות ותחזוקה שגרתיות של גשרים. ובכן, בואו נודה בזה: אף אחד לא רוצה להתמודד עם רכיבים שמתנתקים רק חלקית. תאונות מסוג זה נכללות בדוחות האיחוד הלאומי לבטיחות ובריאות בעבודה (OSHA) מהשנה האחרונה כאחד הגורמים המובילים לאי-יציבות של סוללות.
ציר בורג משולב ולוח בסיס מחוזק ליציבות עומס ולעמידות להחלקה
כאשר אנו משלבים ציר ברגית יחיד עם לוח בסיס מוצק ממתכת מועכה, אנו מקבלים מסלול עומס מעולה שמעביר את כל הכוחות האנכיים ישירות למטה לתubes של הצריף. דובר על לוח הבסיס – הדפוס המיוחד שלו בצורת יהלום מעניק מקדם חיכוך גדול מ-0.6 על משטחים מפלדה מגולוונת, מה שמעל בפועל את הדרישה הסטנדרטית של ISO 14122-3 לנגד החלקה. המבחנים שלנו באמצעות ניתוח איברים סופיים מראים כי החוטים הטרפזואידליים יכולים להכיל כ-12 קילו-ניוטון של כוח cis, כלומר בערך פי שלושה מהכוח שהכפפות הרגילות מסוגלות לסבול. תצורה זו כולה מונעת מסיבים להסתובב כאשר פוגעות בהם רוחות – דבר חשוב ביותר לשמירה על יציבות הצריפים המודולריים במהלך עבודות בנייה. ומכיוון שאנו משתמשים בהרתחה תרמית-דיפוזיונית, רכיבים אלו ממשיכים לפעול באופן אמין גם כאשר הטמפרטורות משתנות בין 20- מעלות צלזיוס ל-80 מעלות צלזיוס. טווח הטמפרטורות הזה אומר שעובדים יכולים לסמוך על ביצועים טובים ללא תלות במקום שבו הם מבצעים את הבנייה.
השפעה בעולם האמיתי: חיסכון בתוויות עבודה ושיפור הבטיחות בפרויקטים גדולים
מקרה למידה של Crossrail בלונדון: הפחתה של 47% בשעות העבודה הדרושות לפירוק
במהלך הבנייה של פרויקט Crossrail בלונדון, פועלים חשו ירידה משמעותית בזמן הדרוש להסרת תקרות thanks to המפרקים החדשים הללו. דרושים היו כ-47% פחות שעות עבודה לפירוק תקרות בגובה, מה שמתווסף ליותר מ-3,200 שעות שנחסכו לאורך כל הפרויקט. עיצוב המפרק מאפשר לאדם אחד לשחרר אותו בקלות תוך עמידה בטוחה על הפלטפורמה, ולכן הסיכון ליפול הוא נמוך בהרבה. צוותי בנייה דיווחו על תחושת עייפות נמוכה ב-40% לאחר המעבר למפרקים הללו, מאחר שלא נדרשת יותר פעולת הקשה במallet או התמודדות עם מפתחות. עובדה זו עומדת בדרישות של מומחי בריאות ובטיחות בנוגע למכניקה נכונה של הגוף. כתוספת, האצת קצב העבודה לא נעשתה על חשבון סטנדרטי הבטיחות. הציוד עמד בכל הדרישות לפי התקן EN 12811-1 לאורך כל המשימה.
נתוני שדה השוואתיים: הפחתת זמן מחזור (62%) לעומת מערכות מפרקים מסורתיות לתקרות
בדיקות שנערכו בשישה אתרים בנייה מסחריים שונים הראו שמחבטים אלו להסרה מהירה קיצצו את זמני ההסרה ב-62% בממוצע בהשוואה למתודולוגיות המסורתיות שאנו רואים בדרך כלל. מנגנון הקאם המיוחד מאפשר לעובדים לפצל חיבורים תוך פחות משלוש שניות בכל פעם שדרושה הסרה – מהיר פי כמה מזמן ה-8 שניות הרגיל הנדרש במערכות החוטיות הישנות. לעובדים אין צורך יותר לסובב חלקים או לקחת כלים נוספים, מה שהוביל לירידה של כשליש בפציעות הקשורות לשרירים ומפרקים, על פי רשומות הבטיחות שלנו מהאתרים הללו. ניקח לדוגמה את פרויקט הגוש הגבוה שנערך לאחרונה במנצ'סטר: הם הצליחו להסיר את כל האלמנטים 11 ימים מוקדם יותר מתוכנית, מה שэконом 84,000 פאונד בלבד בעלות עבודה. כל המספרים הללו מצביעים בבירור על הסיבה שבגינה השקעה בציוד מיוחד להסרה היא הגיונית כל כך עבור כל מי שמעורב בעבודות בנייה.
אינטגרציה לאקו-מערכת המודרנית של סדקים מוקדמים ומודולריים
מחבָּרים למסגרות תומכות מהירות פועלים יפה מאוד עם מערכות מוקדמות המודרניות של היום, כגון מבנים מבוססי חוגים (Ring Lock) ומבנים מבוססי כוסות (Cup Lock). הם מפירים את הבולטים הלא מאובטחים המטריחים ואת הכלים המיוחדים שמעקפים את ההתקנה המסורתית ומקשים על הפועלים באתר. החיבורים הסטנדרטיים משמעם שניתן לברר את הקורות הציריות והקורות האופקיות בלחיצה אחת בלבד על הנעילה – דבר המאיץ משמעותית את התהליך, ומפחית את המשימות התלויות בעבודת יד בכ-40% בהשוואה לשיטות הישנות. מחבָּרים אלו מתאימים גם חלקים מודולריים כגון מסגרות מוקדמות הנדסית ותומכות תחתונות מותאמות. כתוצאה מכך יש צורך באישורים פחות במהלך ההתקנה, וכן הפצת עומסים טובה יותר במפרקים, מה שמאפשר יציבות מלאה של המבנה גם כאשר עומסים משתנים. דיווחים משדות מבנה אמיתיים מראים כי שילוב מחבָּרים בעלי שחרור מהיר עם מערכות מוקדמות יכול לקצר את זמני erecção של מסגרות תומכות ב-30% עד 60%. זה לא רק מאיץ את השלמת הפרויקטים אלא גם חוסך בעלויות עבודה. ובעיקר – כל המערכת ממשיכה לעמוד בדרישות התקן הבינלאומי EN 12811-1 לבטיחות.
שאלות נפוצות
מהו הסטנדרט EN 12811-1?
EN 12811-1 הוא סטנדרט אירופאי שקובע את דרישות הביצוע למבנים של מנשאות, כדי להבטיח בטיחות ואמינות בזמן השימוש.
למה מעדיפים מנגנוני הנעה בקרם במנשאות מודרניות?
מעדיפים מנגנוני הנעה בקרם משום שהם מאפשרים פירוק מהיר וקל של המ discrets ללא צורך בכלים, מה שמשפר את היעילות ומקצר את זמן ההתקנה והפירוק של המנשאות.
איך מסייעות חרוזות מנשאות עם פירוק מהיר לשיפור הבטיחות באתר הבנייה?
חרוזות עם פירוק מהיר משפרות את הבטיחות על ידי הפחתת המתח הגופני על העובדים, הפחתת סיכון לנפילות במהלך הפירוק, והפחתת הפציעות הקשורות לשרירים ומפרקים.