ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್-ಸುಧಾರಿತ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಜ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋರ್ಡ್

ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಜ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಲಿಪ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ವಿಜ್ಞಾನ

ಮೇಲ್ಮೈ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ಅಪಘಾತಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು

2022ರ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಸ್ಥಳದ ಗಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 27% ಜಾರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಿದ್ದುಹೋಗುವಿಕೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇರಲು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ತುಂಬಾ ಮುಖ್ಯ. ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮಾಡದ ಸ್ಟೀಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೇವಾಂಶ ಇರುವಾಗ ಸುರಕ್ಷಿತವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಒಳ್ಳೆಯ ಹಿಡಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಠಿಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಮೃದುವಾದ ಲೋಹಗಳು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ 'ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣಾ ಗುಣಾಂಕ' ಎಂಬುದನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದರ ಅರ್ಥ, ಕಾಲುಗಳು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಜಾರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಗ್ಯಾಲ್ವೆನೈಜ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೇರೆಯೇ ಆಗಿದೆ. ತಯಾರಕರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗೆ ಜಿಂಕ್ ಲೇಪನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದಾಗ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆಸಕ್ತಿಕರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಲೇಪನವು ಕೆಳಗಿನ ಲೋಹದೊಂದಿಗೆ ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಬಂಧಿತವಾಗಿ, ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಗುರುತುಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಜಾರುವಿಕೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ತೆಳುವಾದ ನೀರಿನ ಪದರವನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲು ನೆರವಾಗುತ್ತವೆ. 2021ರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಫ್ಲೋರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಜಾರುವಿಕೆಯ ದುರಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 84% ಈ ನೀರಿನ ಪದರದ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಪದರವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದರಿಂದ, ಕಾರ್ಮಿಕರು ಈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೊಳಗಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುವಾಗ ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಎಳೆತ-ಸುಧಾರಿತ ಸಸ್ಯುಕ್ತ ಉಕ್ಕು ಬೀಳುವಿಕೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ

ಎತ್ತರಿಸಿದ ಗುಳಿಗಳ ಮಾದರಿಯು ಅಂತಹ ಮುಂದುವರಿದ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದು, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೃಢವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾದ 'ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಲಿ' ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾದ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರೀಕ್ಷಣ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೃದು ಸಸ್ಯುಕ್ತ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಗತಿಶೀಲ ಘರ್ಷಣಾ ಪರಿಣಾಮಕ (DCOF) ಅನ್ನು ಸುಮಾರು ಎರಡು-ಮೂರನೇ ಎರಡು ಭಾಗದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಜಿಂಕ್‌ನ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕ್ಷಯರೋಧಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ರಚನೆಯು ಫಾರೆನ್‌ಹೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು ಶತಕೋಟಿ ಡಿಗ್ರಿಗಳವರೆಗಿನ ತೀವ್ರ ಶೀತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ೧೨೦ ಡಿಗ್ರಿಗಳವರೆಗಿನ ಉಷ್ಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಗಳು ಅಥವಾ ಶೀತಲೀಕರಣ ಮಾಡಲಾದ ಗೋದಾಮುಗಳ ಒಳಗೆ ಮುಂತಾದ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇತರೆ ಅನೇಕ ವಸ್ತುಗಳು ಈ ತೀವ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಸುರಕ್ಷಿತ ನಡಿಗೆಗಾಗಿ ಘರ್ಷಣಾ ಪರಿಣಾಮಕ (DCOF) ಪ್ರಮಾಣಗಳು

ಅಮೆರಿಕದ ಅಪಾಯುಕ್ತರ ಕಾಯಿದೆ (ADA) ಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ DCOF 0.42 ಮತ್ತು ರಾಂಪ್‌ಗಳಿಗೆ 0.60 ಅನ್ನು ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು ಮೂರು-ಹಂತದ ಟೆಕ್ಸ್ಚರಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ 0.68–0.72 DCOF ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ:

1. ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಜಿಂಕ್ ಲೇಯರ್ (0.02–0.03 ಮಿಮೀ ರಫ್ನೆಸ್)
2. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ (0.5–1.2 ಮಿಮೀ ಅವಕಾಶ ಮಾದರಿಗಳು)
3. ಸ್ಲಿಪ್-ರೋಧಕ ಪಾಲಿಮರ್ ಓವರ್‌ಕೋಟಿಂಗ್ (ASTM D4103 ಅನುಸಾರಿ)
   ಈ ವಿಧಾನವು OSHA ಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾನದಂಡ 1910.22 ಅನ್ನು ಮೀರಿದ್ದು, 25 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ 1% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ರಿಪೋರ್ಟ್ 2023).

ಗರಿಷ್ಠ ಹಿಡಿಕೆಗಾಗಿ ಉನ್ನತ-ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು

ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಗಾಗಿ ಆದರ್ಶ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು

ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳ ಸ್ಲಿಪ್ ಪ್ರತಿರೋಧಶೀಲತೆಯು ಅವುಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಎಷ್ಟು ರಾಘವಾಗಿವೆ ಅಥವಾ ಮೃದುವಾಗಿವೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸುವಂತೆ, Ra ಮೌಲ್ಯ (ಸರಾಸರಿ ರಾಘವತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು) 10 ರಿಂದ 15 ಮೈಕ್ರಾನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಇರುವಾಗ, ಉತ್ತಮ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ನಡಿಗೆ ಎರಡರ ನಡುವೆ ಸರಿಯಾದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಮೈಗಳು 5 ಮೈಕ್ರಾನ್ Ra ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೃದುವಾದಾಗ, ತೇವವಿರುವಾಗ ಜನರು ಸ್ಲಿಪ್ ಆಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ 34% ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ, ಯಾವುದೇ ಮೇಲ್ಮೈಯ Ra ಮೌಲ್ಯ 25 ಮೈಕ್ರಾನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ 'ಸೇಫ್ಟಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಜರ್ನಲ್' ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿತವಾದ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅದು ಚಪ್ಪಲಿಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಕೊಳೆಸುತ್ತದೆ. ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಲೇಸರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈ ನಿಖರವಾದ ಮೈಕ್ರೋ-ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ANSI A137.1 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ DCOF ಕನಿಷ್ಠ 0.42 ಆಗಿರಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸುರಕ್ಷಿತ ಫ್ಲೋರ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೂಪಾಂತರವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಎತ್ತರಿಸಿದ, ರಂಧ್ರಯುಕ್ತ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಿತ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಹೋಲಿಕೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕಾರ	DCOF (ಶುಷ್ಕ)	DCOF (ತೇವ)	ಆದರ್ಶ ಅಳವಡಿಕೆ
ಎತ್ತರಿಸಿದ ಡೈಮಂಡ್	0.68	0.55	ತೈಲ-ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಫ್ಲೋರ್‌ಗಳು
ರಂಧ್ರಯುಕ್ತ	0.62	0.60	ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸೇತುವೆಗಳು, ಆಹಾರ ಸಂಸ್ಕರಣೆ
ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಯ ರೋಲ್ಡ್	0.58	0.45	ವೆಚ್ಚ-ಸಂವೇದನಶೀಲ ರ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು

ರಂಧ್ರಯುಕ್ತ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಜ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಗ್ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೇವಾಂಶ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಎರಡು-ಕ್ರಿಯಾ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ: 1/4" ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ನೀರು ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತರಿಸಿದ ಬಟನ್‌ಗಳು 360° ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ (ಅಂಟುವಿಕೆ) ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಒಂದು 2023ರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಧ್ಯಯನ ರಂಧ್ರಯುಕ್ತ ಮಾದರಿಗಳು 3 ಮಿಮೀ ಐಸ್ ಕಟ್ಟುಗಳ ಕೆಳಗೆ ಕೂಡ DCOF > 0.6 ಅನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿತು, ಇದು ಶೀತಲೀಕರಣ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಬೀಳುವಿಕೆಯನ್ನು 41% ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು.

ಪ್ರಕರಣ ಅಧ್ಯಯನ: ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಡೆದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಯುಕ್ತ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಜ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಗ್ರೇಟಿಂಗ್

ಮಧ್ಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಆಟೋಮೊಟಿವ್ ತಯಾರಿಕಾ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ೧೪ ಎಕರೆ ಪ್ರದೇಶದ ಮೊದಲು ಸುಗ್ಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ನಡೆದಾರಿಗಳನ್ನು ರಂಧ್ರಯುಕ್ತ ಸಸ್ಯಾಕೃತ (ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್) ಮಂಡಳಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ನಂತರದ ೧೮ ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಲಿಪ್ (ಜಾರುವಿಕೆ) ಅಪಘಾತಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದವು—ವಾರ್ಷಿಕ ೨೭ ಘಟನೆಗಳಿಂದ ಕೇವಲ ೩ಕ್ಕೆ. ಮಳೆ ಬಂದಾಗ ಈ ಮಂಡಳಿಗಳು ಸ್ವಯಂ-ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಬಿಲ್ಲುಗಳು ಸುಮಾರು ಐದನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾದವು. ೨ ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಲೇಪನವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹಿಮ ತೆಗೆಯಲು ಬಳಸುವ ರಸ್ತೆ ಉಪ್ಪು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ತುಪ್ಪು ಅಥವಾ ಕ್ಷೀಣತೆಯ ಯಾವುದೇ ಗುರುತುಗಳು ಕಾಣಸಿಗಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಈ ವಸ್ತುವು ಕಠಿಣ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ದೃಢವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಅನುಸಾರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ: ADA ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು

ಆಕರ್ಷಣೆ-ಸುಧಾರಿತ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಉಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ADA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು

ಸುಧಾರಿತ ಹಿಡಿಕೆಯೊಂದಿಗಿನ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಜ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮಂಡಳಿಗಳು ADA ಪ್ರಮಾಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ 0.42 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ DCOF ಅಳತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ. 2023 ರಲ್ಲಿ ASTM ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ನಿಂದ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧ್ಯಯನವು, ಈ ವಿವರಣೆಯುಳ್ಳ ಸ್ಟೀಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ತೇವವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ DCOF ಓದುವಿಕೆಗಳನ್ನು 0.58 ರಿಂದ 0.65 ರ ನಡುವೆ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮಾಡದ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು 37 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಿನದು. ಈ ವಸ್ತುಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಾಂಪ್‌ಗಳು, ನಡೆದಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಂಕ್ರಮಣ ಮಾಡುವ ಕರ್ಬ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಯ ಅಂಚುಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. 2023 ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಪಡೆದ ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಸರಿಯುವಿಕೆಯಿಂದಾಗುವ ಅಪಘಾತಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಪಾದಚಾರಿ ಗಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ಸೌಕರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅನುಸರಣೆಗಾಗಿ ಸೂಕ್ತ ಮೇಲ್ಮೈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಜ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವಸ್ತುಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾರ್ಗಗಳು

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ, ತಯಾರಕರು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ:

• ASTM A123 : ಜಿಂಕ್-ಲೇಪಿತ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗಾಗಿ ಕಾರ್ನೋಷನ್ ಪ್ರತಿರೋಧ
• ANSI/NAAMM MBG 532 ಗ್ರೇಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಭಾರವನ್ನು ಹೊರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಾನದಂಡಗಳು

ಅದು ಅಮೆರಿಕಾದ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (AISC) ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಇದು ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೂರನೇ ಪಕ್ಷದ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಆರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಆಡಿಟ್‌ಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ. OSHA ನ 2022 ರ ಕಾರ್ಯಸ್ಥಳದ ಘಟನೆಗಳ ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಜಿಂಕ್-ಲೇಪಿತ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತವಲ್ಲದ ಪರ್ಯಾಯಗಳಿಗಿಂತ 28% ಕಡಿಮೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿವೆ.

ಸರಳ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಸ್ಥಳದ ಗಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ

ಸ್ಲಿಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಿದ್ದುಹೋದ ಘಟನೆಗಳು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಯು.ಎಸ್. ಕಾರ್ಮಿಕರ ಪರಿಹಾರ ದಾವೆಗಳಲ್ಲಿ $20.3 ಬಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ (ಲಿಬರ್ಟಿ ಮ್ಯುಚುವಲ್, 2023), ಅಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಸರಾಸರಿ ಘಟನಾ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಿಂತ 2.2 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿವೆ. ಟ್ರಾಕ್ಷನ್-ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮಾಡಲಾದ ಜಿಂಕ್-ಲೇಪಿತ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಿದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಗಣನೀಯವಾದ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿವೆ:

ಮೆಟ್ರಿಕ್	ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮುಂಚೆ	12 ತಿಂಗಳ ನಂತರ
ಸ್ಲಿಪ್-ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟನೆಗಳು	14.7/ತಿಂಗಳು	3.2/ತಿಂಗಳು
ಮೇಲ್ಮೈ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು	$1,200/ತಿಂಗಳು	$380/ತಿಂಗಳು

ಈ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು, 83% ರಷ್ಟು ಪೌರ ಸಂಸ್ಥಾನದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಈಗ ಅನ್ವೇಷಣಾ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳಲ್ಲಿ (RFPs) ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸ್ಲಿಪ್-ರೆಸಿಸ್ಟೆಂಟ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತವೆ.

ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಜ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಾಗಿ ಮುಂಚುಗಡೆಯ ಲೇಪನಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು

ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಜ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗಿಂತ ಸುಮಾರು 5 ರಿಂದ 10 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚು ದಪ್ಪವಾಗಿರುವ ಜಿಂಕ್-ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಿಂದ ಲೇಪಿತವಾದ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ತಂತ್ರಗಳು, 2022 ರ ASTM ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮೇಲ್ಮೈ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 30 ರಿಂದ 40 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಲ್ಲವು. ಈ ಸಂಯೋಜನೆಯು, ಹೊರಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಸುಮಾರು 12 ರಿಂದ 15 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಲಿಪ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮಟ್ಟವನ್ನು 0.60 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು OSHA ನ ಕನಿಷ್ಠ 0.50 ರ ಭದ್ರತಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ. 2024 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿತವಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆಯು, ಈ ವಿವರಣೆಯುಳ್ಳ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಜ್ಡ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು, ಎರಡು ಲಕ್ಷ ಹೆಜ್ಜೆಗಳ ನಂತರವೂ ತಮ್ಮ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಹಿಡಿಕೆ ಶಕ್ತಿಯ 92% ರಷ್ಟನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ; ಇದು ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 34% ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಎಪಾಕ್ಸಿ ಲೇಪನಗಳಿಗಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳ ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಅತಿ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರಗಳು ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಉಳಿವಿನ ಮೇಲೆ ಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ:

ಸ್ಥಿತಿ	5 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರದ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಳೆದುಹೋಗುವಿಕೆ	ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅವಧಿ
ಕರಾವಳಿ ಉಪ್ಪು ಗಾಳಿ	18%	3-ವರ್ಷಗಳ ಪುನಃ-ಪ್ರೊಫೈಲಿಂಗ್
ಕೈಗಾರಿಕಾ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು	22%	2-ವರ್ಷಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆ
ಹಿಮೀಕರಣ-ಬಿಸಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ಚಕ್ರೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ	15%	5-ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ

87 ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕದ ಸೇತುವೆಗಳಿಂದ (NACE 2023) ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಕ್ಷೇತ್ರ ದತ್ತಾಂಶವು, ಹಾಟ್-ಡಿಪ್ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಜ್ಡ್ ಗ್ರೇಟಿಂಗ್‌ನು ಡೀ-ಐಸಿಂಗ್ ಉಪ್ಪಿನ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗಿಂತ 60% ಕಡಿಮೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾಗಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳು ಕ್ಲೋರೈಡ್ ಅಯಾನ್‌ಗಳ ಭೇದನವನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 0.5 µg/cm² ಕೆಳಗೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ISO 9227 ಕ್ಷಯ ನಿರೋಧಕತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ರಾಸಾಯನಿಕ ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಸುಧಾರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು: ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಗಳು

• ರಾಸಾಯನಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು
  ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲೈ ಆವರಣ (100%), ಸಂಕೀರ್ಣ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಕಾರಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತ
  ಅಪಾಯಗಳು: ಯುವಿ ಬೆಳಕಿಗೆ ಒಳಗಾದಾಗ 30–40% ವೇಗವಾಗಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತವೆ; ಪ್ರತಿ 3–5 ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಪುನಃ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ

• ಭೌತಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು
  ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಶಾಶ್ವತ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಂಧನ; ಕ್ಯಾಥೋಡಿಕ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ
  ಅಪಾಯಗಳು: ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚ 15–20% ಹೆಚ್ಚು; ಸಮತಲ ಅಥವಾ ರೋಲ್-ಫಾರ್ಮ್ಡ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟ್ರೇಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತ

ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಪರೀಕ್ಷೆ (SSPC-SP 16-2024) ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಶಾಟ್-ಪೀನಿಂಗ್ (SA 2.5 ಗ್ರೇಡ್) ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕೇಟ್ ಪರಿವರ್ತನಾ ಲೇಪನಗಳಂತಹ ಸಂಕರ ವಿಧಾನಗಳು, ಎರಡೂ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಳಸಿದಾಗ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ತೈಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ಕ್ಯಾಟ್‌ವಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಲಿಪ್ ಘಟನೆಗಳನ್ನು 71% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ನಡೆಯುವ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ದಿಢೀರು ಏರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವಿಕ ಅನ್ವಯಗಳು

ಸ್ಲಿಪ್-ರೆಸಿಸ್ಟೆಂಟ್ ಡೆಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಗಣನೆಗಳು

ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಂಕೀರ್ಣ ನಗರ ಸಂಪರ್ಕತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಸ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಗಳು ಟ್ರಾಕ್ಷನ್-ಸುಧಾರಿತ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಜ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿವೆ. ಈ ರಚನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಅವರು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ: ವಸ್ತುವಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಲ ಮತ್ತು ಜನರು ಭೂಗತ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನಗಳ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುವ ವ್ಯಸ್ತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅದು ಸಾಧ್ಯವೇ ಎಂಬುದು. ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಮುಖ್ಯ ಪರಿಗಣನೆಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರವೇಶಯೋಗ್ಯತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸುಮಾರು ೧೦೦ ಪೌಂಡ್‌ಗಳಷ್ಟು ಭಾರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಬರುತ್ತವೆ (ಚದರ ಅಡಿಗೆ). ನಂತರ, ವಸ್ತುಗಳು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿಸುವುದನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ತಾಪಮಾನದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ—ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರತಿ ಹತ್ತು ಅಡಿ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ೦.೧೫ ಇಂಚ್‌ಗಳಷ್ಟು. ಈ ವಸ್ತುವು ಆಧುನಿಕ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾಣುವ ಆಕರ್ಷಕ ವಕ್ರ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ರೆಯಿಲ್‌ಗಳಂತಹ ಇತರೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ, ಕೆಲವು ಯೋಜನೆಗಳು ರಿಬ್ಬೆಡ್ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಜ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಡೆಕ್‌ಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿವೆ; ಅವುಗಳು ೦.೬೩ DCOF ಎಂಬ ಒಳ್ಳೆಯ ಸರಕುವಿಕೆ ನಿರೋಧಕ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿದಿನ ೫೦೦ ಜನರು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುವುದನ್ನು ಸಹ ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಒಣಗಿದ ಮತ್ತು ಐಸಿ ರಾಂಪ್ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್-ಲೇಪಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಗ್ರೇಟಿಂಗ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

2023ರ OSHA ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ರಂಧ್ರಯುಕ್ತ ಸಿಂಕ್-ಲೇಪಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಮಂಡಳಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೌಕರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕುಳಿತುಹೋಗುವಿಕೆಗಳು ಸುಮಾರು 62% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿವೆ. ಈ ಮಂಡಳಿಗಳು 3/4 ಇಂಚಿನ ಡೈಮಂಡ್ ಆಕಾರದ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇವು ಪ್ರತಿ ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 45 ಗ್ಯಾಲನ್‌ಗಳಷ್ಟು ನೀರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ; ಆದರೆ ತಾಪಮಾನವು ಫಾರೆನ್‌ಹೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೈನಸ್ 20 ಡಿಗ್ರಿಗಳವರೆಗೆ ಇಳಿದಾಗಲೂ ಇವು ಇನ್ನೂ 0.58 ರಷ್ಟು ಗತ್ಯಾತ್ಮಕ ಘರ್ಷಣಾ ಸಹಗುಣಾಂಕವನ್ನು (Dynamic Coefficient of Friction) ಸಾಕಷ್ಟು ಒಳ್ಳೆಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಸಮುದ್ರ ತೀರದ ಸಮೀಪ ಅಥವಾ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ, ಜಿಂಕ್ ಲೇಪನವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಲವಣ ನೀರು ಈ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪಾಲಿಮರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹಾಗೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ—ಅವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ 5 ರಿಂದ 7 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಕ್ಷೀಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ.

ಪ್ರವೃತ್ತಿ: ನಗರಪಾಲಿಕೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿರುವ ಅಳವಡಿಕೆ

ಮಿನೀಯಾಪೊಲಿಸ್ ಮತ್ತು ಸೀಯಾಟಲ್ ನಗರಗಳು ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಎತ್ತರಿಸಲಾದ ನಡೆದಾರಿಗಳಿಗೆ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಜ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವಂತೆ ಆರಂಭಿಸಿವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೇನು? ಈ ನಗರಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ASCE 2024 ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 30 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರತಿ ಚದರ ಅಡಿಗೆ ಸುಮಾರು $28 ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಜ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನಃಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಕಟ್ಟಡಗಳು ಬಯಸಿದ LEED ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಸಿರು ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿಸುತ್ತಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಗಳು ಸಹ ಇದಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಮೀಕ್ಷೆಯೊಂದರ ಪ್ರಕಾರ, ಸೇತುವೆಗಳ ಡೆಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಜ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲು ಸುಮಾರು 78% ಇಲಾಖೆಗಳು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳು ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, 1.3 ಮಿಲಿಯನ್-ಸೈಕಲ್ ಫ್ಯಾಟಿಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧಶೀಲತೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತವೆ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಭಾಗ

ಸ್ಲಿಪ್ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಜ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನವೇನು?

ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ, ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು ಅವುಗಳ ವಿವಿಧ ಮೇಲ್ಮೈ ರಚನೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ತೇವವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕುಳಿತು ಬೀಳುವ ಅಪಘಾತಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು ಭದ್ರತಾ ಪ್ರಮಾಣಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಾಲಿಸುತ್ತವೆ?

ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು ಮೇಲ್ಮೈ ರಚನೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮುಂದುವರಿದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಘರ್ಷಣಾ ಸಹಗುಣಾಂಕ (DCOF) ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ADA ಮತ್ತು OSHA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಭದ್ರತಾ ಪ್ರಮಾಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ.

ಹಿಡಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೊಂದಿರುವ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕ ಬಳಕೆಯ ಅವಧಿ ಎಷ್ಟು?

ಈ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು ಅತ್ಯಂತ ದೃಢವಾಗಿವೆ; ಅವುಗಳ ಜಿಂಕ್-ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಲೇಪನಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಹಿಡಿಕೆಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ೧೨ ರಿಂದ ೧೫ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ.

ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಅವು ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನಃಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾಯಿತ್ವ ಹಾಗೂ ಸ್ಲಿಪ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ; ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮಿನೆಯಾಪೊಲಿಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಯಾಟಲ್ ನಂತಹ ನಗರಗಳು ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.